Mit dem Swytch Bike Bausatz kann man praktisch jedes Fahrrad elektrifizieren. Die Montage ist relativ einfach und erfordert nur grundlegende Kenntnisse in der Fahrradreparatur. Das Design des Systems ist unauffällig und der Motor ist in der Vorderradfelge integriert. Einige Komponenten könnten jedoch eine bessere Qualität haben. Insgesamt ist das Swytch Bike eine gute Option für diejenigen, die ihr Fahrrad in ein E-Bike umrüsten möchten.
Swytch Bike: Die ideale Lösung zur Motorisierung von Fahrrädern
Mit dem Swytch Bike Bausatz kann jedes Fahrrad schnell und einfach motorisiert werden. Durch den Kauf einer passenden Vorderradfelge mit integriertem Motor auf der Webseite des Herstellers ist die Umsetzung des Konzepts kinderleicht. Die verschiedenen Größen der Felge decken nahezu alle gängigen Fahrradtypen ab. Der Motor in der Radnabe ermöglicht es, dass unser altes Fahrrad elektrisch angetrieben wird.
Neben der Vorderradfelge mit integriertem Motor beinhaltet der Swytch Bike Bausatz weitere Komponenten, die für alle Fahrräder gleichermaßen geeignet sind. Dazu gehören ein Sensor, der an der Tretkurbel befestigt wird, eine Steuerung, die am Lenker angebracht wird, eine Akkuhalterung sowie ein Akku mit Netzteil. Durch diese einheitliche Ausstattung ist es möglich, nahezu jedes Fahrrad unkompliziert elektrisch anzutreiben.
Der Swytch Bike Bausatz beeindruckt durch sein umfangreiches Paket, das eine schriftliche Anleitung und einen Verweis auf ein Youtube-Video enthält. Beide Ressourcen erwiesen sich als äußerst hilfreich, da sie den Einbauprozess des Vorderrades detailliert und verständlich erklären. Wir hatten keinerlei Schwierigkeiten beim Einbau und konnten dank der klaren Anweisungen und visuellen Unterstützung das volle Potenzial des Swytch Bike Bausatzes nutzen.
Unser motorisiertes Trekkingrad KTM Avenza Light erwies sich als vorteilhaft für den Einbau des Swytch Bike Bausatzes, da es keine Scheibenbremsen hatte. Dies bedeutete, dass wir keine zusätzlichen Anpassungen oder Modifikationen vornehmen mussten, um den Motor in der Radnabe zu installieren. Der vorhandene Platz am Vorderrad ermöglichte eine einfache Montage und gewährleistete eine reibungslose Integration des elektrischen Antriebssystems.
Um die Swytch-Motorfelge zu installieren, sollte man bereits Erfahrung im Wechseln eines Vorderradschlauchs haben. Es ist ratsam, das richtige Werkzeug bereitzuhalten, da keines mitgeliefert wird. Wenn man diese Voraussetzungen erfüllt, ist es möglich, das Swytch-Bike-System problemlos zu montieren und sein Fahrrad in ein elektrisches umzuwandeln.
Die abschließenden Handgriffe umfassten die Befestigung des Sensors an der Tretkurbel, welcher die Pedalbewegung erkennt. Parallel dazu wurde der Magnetring an der Kurbel montiert, der eine reibungslose Kommunikation mit dem Sensor gewährleistet. Zusätzlich wurde die Akkuhalterung am Fahrradrahmen angebracht und die Steuerungseinheit sicher am Lenker befestigt. Innerhalb einer Stunde konnten alle erforderlichen Installationsschritte problemlos durchgeführt werden.
Mit dem Abschluss der Montage verbanden wir das wasserfeste System gemäß dem IPX6-Standard. Die ästhetische Integration unserer Aufrüstung war bemerkenswert: Abgesehen vom Akku am Lenker war nichts zu erkennen, das auf ein E-Bike hinwies. Dank der sorgfältigen Verkabelung konnten wir eine zuverlässige Stromversorgung sicherstellen und ein nahtloses Fahrerlebnis genießen.
Schon während der Montagephase stellten wir fest, dass einige Teile des Swytch Bike Bausatzes nicht von besonders hoher Qualität waren. Insbesondere die Plastikscheibe mit den Magneten an der Tretkurbel machte einen eher instabilen Eindruck und die neue Motorfelge schien nicht optimal mit unserer bereits vorhandenen Bereifung zu funktionieren.
Es stellte sich heraus, dass es nicht möglich war, den Reifendruck auf die gewohnten 3,5 bar zu erhöhen, ohne dass der Reifen von der Felge sprang. Um jegliches Risiko zu vermeiden, entschieden wir uns daher, den Druck unter 3 bar zu halten. Nachdem wir diese Anpassung gemacht hatten, waren wir bereit für unsere erste Testfahrt.
Mit dem Swytch Bike Bausatz wird jedem Fahrradbesitzer die Möglichkeit geboten, sein Fahrrad ohne großen Aufwand in ein E-Bike umzurüsten. Die Montage des Bausatzes ist vergleichsweise unkompliziert und erfordert lediglich grundlegende Kenntnisse in der Fahrradreparatur. Dadurch können auch weniger technikaffine Personen ihr Fahrrad eigenständig motorisieren und somit von den Vorteilen eines E-Bikes profitieren.
Das äußere Erscheinungsbild des Swytch Bike Systems ist diskret und unauffällig gestaltet. Es ist jedoch zu beachten, dass einige Komponenten möglicherweise nicht die höchste Qualität aufweisen. Trotzdem stellt das Swytch Bike eine interessante Alternative für diejenigen dar, die ihr bestehendes Fahrrad in ein Elektrofahrrad umwandeln möchten. Mit seiner einfachen Montage und der Möglichkeit, eine Vielzahl von Fahrradtypen zu motorisieren, bietet das Swytch Bike eine praktische Lösung für Fahrer, die die Vorteile eines Elektroantriebs genießen möchten.
